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이는 중세에 나온 표현으로, 최초의 기록은 프랑스 시인 알랭 드 릴의 저작에서 발견된다. 그는 1000년 전에 "수천 갈래의 길이 세월을 넘어 사람들을 로마로 인도한다"고 썼다.
영국 역사학자 캐서린 플레처 맨체스터 메트로폴리탄대 교수는 천 년에 걸친 '로마의 길'에 대한 역사를 추적한다.
서기전 312년 아피우스 클라우디우스가 건설한 비아 아피아에서 시작해 중세 순례길 비아 프란치제나, 나폴레옹의 군사 도로, 무솔리니의 선전 거리, 오늘날 로마 관광 코스까지 그동안 연구와 14개국 현장 답사를 결합해 유럽 문명 2000의 변화사를 엮어냈다
책 '로마로 가는 길'(책과함께) 경희대금융권 은 도로를 통해 권력과 기억, 신앙과 예술, 지배와 저항이 교차하는 유럽의 심장부를 비추는 인문학적 탐구서다.
저자는 로마 도로의 탄생과 제국 통치의 기술을 살핀다. 아우구스투스의 황금 이정표에서 시작해 제국의 중심에서 방사형으로 퍼져 나간 도로가 어떻게 행정·군사·경제·종교의 기반이 됐는지 보여주는 동시에 이 길이 정복 도구이자 지배의 취업정보 상징이었다는 점을 지적한다.
책 중반부에는 중세와 르네상스 시대 길이, 후반부에서는 근대화와 전쟁의 길이 등장한다. 저자는 고대 로마의 영광을 재현한다는 명목으로 건물 130여 채를 허물고 고대 유적을 선전물로 바꾸며 건설한 도로에서 행진과 연설, 퍼레이드가 이어지는 과정을 통해 길이 어떻게 권력의 언어로 변하는지를 분석한다.
심즈 프리플레이 직장 저자는 현재의 길로도 시선을 옮긴다. 도로 옆에 고대 무덤과 교회, 근대 빌라가 나란히 서는 모습에 대해 저자는 이를 "과거와 현재, 신화와 일상이 겹겹이 포개진 풍경"으로 표현한다.
☞공감언론 뉴시스 suejeeq@newsis.com